Tapa de clutch reforzada Beta

Tapa de embrague de aluminio Beta RR 250/300, X-Trainer 250/300:

• Reducir la temperatura de funcionamiento del motor
• Más resistente que la tapa de embrague OEM
• Ajusta con la junta tórica Beta OEM
• Aumenta la capacidad de aceite de la caja de cambios con 150 ml
• Encajará con tornillos OEM
• Menor altura, solo 217 gramos
• Mecanizado con precisión desde aluminio de calidad de avión T-6082 en billete hasta tolerancias aeroespaciales

Ajuste:

• Beta RR 250  2020-2025
• Beta RR 300 2020-2025
• Beta X-Trainer 250 2020-2025
• Beta X-Trainer 300 2020-2025